Servisní divoký východ.

ANATOMIE JEDNOHO ČESKÉHO BYZNYSU, KDE SE Z ŘIDIČŮ DĚLAJÍ DOJNÉ KRÁVY.

Znáte to. Jedeš do servisu na obyčejnou výměnu oleje.
Přijímací technik v čisté košili se na tebe usměje, hodí do placu magickou větu:

„My se o to postaráme, žádný strach.“

Tobě se uleví, kývneš, odevzdáš klíčky a jdeš o dům dál.

V tu chvíli netušíš, že jsi právě vstoupil do paralelního vesmíru, kde fyzikální zákony
neplatí, matematika je sprosté slovo a morálka skončila někde v devadesátých letech.

Číst příběhy ↓

01/10

PŘÍPAD Nº 001
O princi, který podepsal bianco šek

Žádný zakázkáč, plná faktura

Honza přivezl auto kvůli vadnému čidlu teploty.
Servisák jen mávl rukou: „Dejte sem klíčky a techničák, my na to mrkneme a zavoláme.“

Žádný papír, žádný odhad ceny, nic.

Večer volají: 18 450 Kč.

Když Honza zuří, že chtěl jen čidlo teploty, servisák se ušklíbne: „Chtěl jste to mít vpořádku, tak jsme to udělali komplet, všechno máte na faktuře a auto vám vydáme až po zaplacení.“

CO S TÍM MŮŽEŠ DĚLAT

Nikdy nenechávej klíče v servisu bez písemného zakázkového listu. Dle § 2612 a § 2613 občanského zákoníku má servis povinnost určit cenu díla alespoň odhadem.

Vlastní rukou do formuláře uveď: „Maximální cena opravy je stanovena na XXX Kč.“

Připiš pravidlo: „Při jakémkoliv překročení ceny je nutný můj souhlas POUZE formou SMS nebo e-mailu. Ústní dohody neplatí. Bez písemného potvrzení práci nepřebírám.“

Nikdy si nenech účtovat úkony, které nejsou spojené s požadovanou opravou.

PŘÍPAD Nº 002
O kvantovém mechanikovi a fiktivních hodinách

Hodiny práce, které nikdy neproběhly

Ondra přivezl auto na výměnu oleje. Práce na půl hodiny až hodinu, žádná věda.

Když přišel pro auto, faktura ho málem složila:

4 hodiny práce!

Technik s kamennou tváří vysvětloval:
„Víte, byly tam strašně zarezlý šrouby, museli jsme to nahřívat, odvrtávat… víte, jak to je.“

Ondra, který si předem zkontroloval tabulky výrobce, se jen usmál a vytáhl telefon.

„Zajímavé. Výrobce uvádí na tuhle operaci 0,7 hodiny. Buď jste extrémně neschopní, nebo se pokoušíte o podvod. Které z toho to je?“

CO S TÍM MŮŽEŠ DĚLAT

Před každou návštěvou servisu si vyhraď minutu času na ověření oficiálních normohodin daného úkonu přímo od výrobce vozidla.

Servisní centra se v praxi často uchylují k neetickému prodlužování účtovaného času. Využívají situace, kdy má zákazník omezenou možnost reálnou dobu opravy zkontrolovat, a do vyúčtování promítají celkovou dobu blokace zvedáku.

Automobil může být technicky hotový za zlomek času, avšak servis si účtuje hodiny navíc – například i v obdobích, kdy mechanik na voze reálně nepracuje a věnuje se jiným zakázkám, nebo scrollování sociálních sítí.

PŘÍPAD Nº 003
TEKUTÉ ZLATO ZE ZAREZLÉHO SUDU

LITR OLEJE ZA SEDM STOVEK

Tomáš nevěřícně civěl na fakturu: pět litrů oleje, místo ceny na 1000 z internetu, za 4000.

Když zjišťoval, proč litr stojí sedm stovek, technik ho přejel opovržlivým pohledem:

„Klidně si na internetu kupte levný fejk, pane. My to máme od autorizovaného dodavatele, musíme mít zařízenou logistiku, skladování, na olej držíme záruku. Až se vám na dálnici zadře motor, rádi vám za dvě stě tisíc vyměníme celej agregát.“

Nátlak a strašení zabraly, Tomáš poníženě zaplatil.

CO S TÍM MŮŽEŠ DĚLAT

Celý trik stojí na domluveném systému velkoskladů, které dodavatelům a servisům záměrně poskytují gigantické slevy (často až 80 %) a zároveň udržují uměle nafouknuté katalogové ceny dílů, maziv a dalšího materiálu.

Servis pak reálně nakoupí litr oleje za 150 Kč, ale zákazníkovi s vážnou tváří vytasí právě onu vysokou katalogovou cenu kolem sedmi stovek a tvrdí, že to je reálná cena dílu.

Zatímco vysoká marže sama o sobě zákon neporušuje, aktivní lež o nákupních cenách a nákladech už je klamavou obchodní praktikou, která je v rozporu se zákonem o ochraně spotřebitele.

Bez předchozí domluvy a jasně podepsaného zakázkového listu se takové jednostranné natahování cen nebezpečně blíží lichvě.

PŘÍPAD Nº 004
NEVIDITELNÉ FILTRY, KTERÉ DÝCHALY ZA TEBE

Starý filtr, nová položka na faktuře

Martin zaplatil za velký servis včetně výměny kabinového filtru.

O týden později, když si kvůli výměně pojistky světla sám vzal do ruky šroubovák a odmontoval kryt pod palubní deskou, málem ho omylo.

V boxu na něj cenil zuby původní, černý, dokonale ucpaný filtr se zaschlým listím, který pamatuje snad ještě předchozího majitele.

Servis si bez mrknutí oka naúčtoval materiál i práci, ale k dílu, který je schovaný hluboko v palubní desce a zákazník na něj běžně nevidí, se nikdo ani neobtěžoval přiblížit.

CO S TÍM MŮŽEŠ DĚLAT

Do zakázkového listu vždy napiš: „Všechny vyměněné díly chci vrátit do kufru.“ Pokud staré díly nedostaneš, materiál neplať.

Účtování nevyměněných dílů je nelegální bezdůvodné obohacení podle § 2991 občanského zákoníku a servis na opravu drží zákonnou záruku 24 měsíců.

Pokud na podvod přijdeš, neváhej a odešli oficiální reklamaci, dolož ji fotkami či videem a důrazně požaduj vrácení peněz.

PŘÍPAD Nº 005
Deset vteřin slávy, dva tisíce na faktuře

KOUZELNÉ ZAKLÍNADLO DIAGNOSTIKA

Pavlovi se na palubce rozsvítila ta „oblíbená“ oranžová ikonka motoru. Žádná panika, auto jezdí normálně, ale jistota je jistota.

V servisu se ho ujímá mistr světa s tabletem v ruce. Žádné zbytečné řeči, s vážnou tváří a grácií neurochirurga zandá kabel do OBD zásuvky pod volantem.

Tablet blikne, mechanik ťukne dvakrát na displej, v duchu zmáčkne tlačítko „Clear DTC“ a s úsměvem chasníka pronese: "Máš to smazané, byla to přechodná chyba."

Fajn, skvělé. Až na to, že na faktuře pak svítí položka "Komplexní diagnostika řídicí jednotky a analýza závad" za nekřesťanské peníze.

CO S TÍM MŮŽEŠ DĚLAT

Řekněme si to na rovinu – účtování peněz za připojení diagnostiky není nezákonné. Servis má právo si naúčtovat poplatek za použití vybavení, čas a "know-how".

Ale stojí ti to za ty peníze? Každý z nás by se měl hluboce zamyslet, jestli stojí za to platit dva tisíce korun za připojení PC k autu na 10 vteřin, zmáčknutí jedno tlačítka a nic víc. Je to o tvém vlastním posouzení poměru cena/výkon.

Požaduj data, ne jen smazanou kontrolku: Pokud už má diagnostika na faktuře svítit, trvej na svém. Žádej vytištěný nebo poslaný výstupní protokol z řídicí jednotky před a po zásahu. Chceš vidět, co tam přesně viselo za chybu (číslo chyby, popis)..

Investuj pět stovek do vlastní krabičky: Pokud tě nebaví platit tisíce za smazání blbé hlášky, kup si domů vlastní OBD2 bluetooth adaptér za pár stovek a aplikaci do mobilu. Půlku těch přechodných chyb si dokážeš smáznout sám na parkovišti za pět vteřin a ještě budeš přesně vědět, co auto trápí.

PŘÍPAD Nº 006
SKŘÍTEK SE SPREJEM A ZTŘEŠTĚNÉ PAUŠÁLY

PĚTISTOVKA NAVÍC U VÝMĚNY ŽÁROVKY

Radek přijel vyměnit prasklou žárovku – úkon na pět minut.

Na faktuře ho ale vedle žárovky čekala ekologická likvidace, čistič brzd a hadry za pět stovek, nebo schování pod jedním názvem ,,režíjní materiál."

Na dotaz, proč platí čistič brzd, když se na brzdy nesahalo, technik jen pokrčil rameny: "To máme v paušálu pro každou zakázku a používáme jej jako univerzální čistič."

CO S TÍM MŮŽEŠ DĚLAT

Klasická salámová metoda. Servis spoléhá na to, že kvůli pětistovce se nikdo nebude hádat a peníze vytasí. Účtovat si drogerii a likvidaci odpadu u výměny žárovky je buď totální ztráta soudnosti, nebo čistý pokus vytáhnout z lidí prachy za vzduch.

Předběžná kalkulace je svatá, cokoliv nebylo předem odsouhlaseno v zakázkovém listu, je neodsouhlasený vícenáklad.

Nemusíš to platit: Tečka, prostě odmítni hradit položky, které se na autě prokazatelně nepoužily, a trvej na úpravě faktury, než auto převezmeš, pokud auto potřebuješ hned, uhraď s výhradou a uplatni následnou reklamaci.

PŘÍPAD Nº 007
RODINA V OHROŽENÍ

DVANÁCT TISÍC APELEM NA BLÍZKÉ

Lukáš přivezl auto na rutinní výměnu oleje a s klidnou duší čekal na zavolání.

Místo toho se ozval telefon s hlasem, který zněl, jako by Lukáš právě spáchal zločin proti lidskosti.

Technik nasadil ten nejtragičtější tón profesionálního vyděrače:

"Pane, ty brzdy jsou v naprostém dezolátu. S tímhle dojíždíte s rodinou? Ohrožujete na životě své děti, to je čistá sebevražda! Musíme to hned kompletně vyměnit, jinak vás z dílny nepustím."

Cena? Rovných dvanáct tisíc navíc.

CO S TÍM MŮŽEŠ DĚLAT

Archeotypem tohohle podvodu je sprosté citové vydírání. Servis ví, že na strach o blízké slyší každý, a bez skrupulí zneužívá tvou důvěru k tomu, aby ti vnutil drahou opravu, kterou auto vůbec nepotřebuje.

Žádej fyzické změření na zvedáku a nenech se odbýt slovním strašením od stolu. Na jakékoliv tvrzení o „kritickém bezpečnostním riziku“ požaduj reálné data.

Trvej na servisním manuálu. Opotřebení má svá pevná pravidla a přesné limity (např. minimální tloušťka kotoučů v oficiálním manuálu od výrobce). Většina nepoctivých servisů tyhle manuály ignoruje a střílí od pasu. Pokud ti neumějí doložit tvrdá data, nemají právo ti nic nutit.

PŘÍPAD Nº 008
DVE HODINY NAVIC PŘI BĚŽNÉ ÚDRŽBĚ

PODVOZKOVÁ APOKALYPSA

Karel přivezl své pětileté auto na běžný servis podvozku a s klidnou hlavou čekal na zavolání.

Když si pro vůz přišel, technik na něj vybalil výraz otráveného hrdiny, který právě s nasazením vlastního života překonal jadernou katastrofu:

"Pane, to byla absolutní divočina. Ty šrouby na podvozku byly tak zarezlé, že jsme museli vytáhnout autogen, brousit, řezat a strávit na tom o dvě hodiny víc, než jsme čekali."

Na faktuře samozřejmě svítilo extra plus dvě hodiny „speciálního vyprošťování“.

CO S TÍM MŮŽEŠ DĚLAT

Pozor na "šokované" mechaniky, servis se často tváří, jako by auto z českých silnic viděl poprvé v životě, jen aby mohl naúčtovat fiktivní normohodiny za naprosto běžnou údržbu. Rez na podvozku ojetiny není nečekaná anomálie, je to normální stav.

Skutečný problém se hlásí předem a pokud servis narazí na reálný, zcela neočekávaný strukturální problém, který radikálně mění rozsah prací, má zákonnou povinnost zákazníka okamžitě kontaktovat a vyžádat si schválení. Vytáhnout to jako hotovou věc až u pokladny je podraz.

Nepodporujte samovolné navyšování hodin, na zakázkový list se vyplatí psát pravidlo o informování při jakékoliv změně ceny či času. Pokud tě dopředu nikdo nekontaktoval, nemůže ti servis naúčtovat hodiny navíc jen proto, že neumí povolit zarezlý šroub.

PŘÍPAD Nº 009
TAKŘKA PRÁZDNÝ UTRŽEK Z TISKÁRNY

MYSTICKÝ CÁR PAPÍRU BEZ IČO

Vlasta dorazil do servisu pro auto a těšil se, že má po starostech.

Technik vytáhl z kapsy kousek vybledlého termopapíru, otrhl ho z malé ruličky a podal ho Vlastovi se slovy:

"Tady to máš, celkem je to čtrnáct a půl tisíce."

Na papírku svítil jediný tajemný nápis: „Oprava vozu — 14 500 Kč“. Žádný rozpis práce, žádné použité díly, žádné IČO, DIČ ani podpis – lístek jako z bufetu od párku v rohlíku.

Vlasta na to kouká jako na vyvěštění z křišťálové koule a ptá se, co přesně teda platí a co se na autě vůbec dělalo.

Technik jen otráveně mávl rukou: "Hele, neřeš detaily, hlavní je, že to je opravené, ne?"

CO S TÍM MŮŽEŠ DĚLAT

Pozor na pokoutní účtenky: Útržek z termotiskárny nebo cár papíru s jednou souhrnnou sumou není řádný daňový doklad. Je to jen spolehlivý způsob, jak si servis usnadňuje život, schovává příjmy a zbavuje se jakékoliv dohledatelnosti.

Bez rozpisu nemůžeš nic reklamovat a pokud na dokladu chybí detailní rozpis prací a konkrétních vyměněných dílů, nemáš v ruce vůbec nic. Kdyby se oprava za týden sesypala, servis ti s úsměvem řekne, že ten díl ti oni nikdy neměnili, protože na papíře o něm není ani čárka.

PŘÍPAD Nº 010
PŘEVZATO S VÝHRADOU ZA PŘEPÁLENÉ TISÍCE

POSLEDNÍ BOJ U POKLADNY

Oldřich nutně potřeboval auto následující den do práce, bez něj byl doslova bez rukou i nohou.

Když dorazil do servisu, zjistil, že konečná faktura je přepálená o celé tři tisíce oproti původní domluvě.

Technik se postavil před pult jako nepropustná hráz a s úšklebkem pronesl: "Bez platby v plné výši vám klíčky zkrátka nevydáme, auto tu klidně může stát dál."

Oldřich věděl, že v téhle chvíli tahá za kratší konec, ale nehodlal se nechat úplně sedřít z kůže.

Vytáhl platební kartu – aby měl peněžní tok dokonale doložitelný – a než podepsal předávací protokol, vzal pero a velkým, čitelným písmem na něj dopsal: „Převzato s výhradou k výši účtovaných prací.“

Technik na něj koukal s otevřenou pusou, ale klíčky nakonec vydat musel.

JAK SE BRÁNIT

Plať kartou, ne hotově, hotovost je v takovém sporu past. Jakmile ji vytáhneš z peněženky, hůř se cokoliv dokazuje. Platba kartou ti dává okamžitou, digitálně doložitelnou stopu spojenou se spornou fakturou.

Magická věta na protokolu: Nikdy nepřebírej auto s pocitovým vztekem, aniž bys to stvrdil papírově. Na předávací protokol vždy ručně napiš: „Převzato s výhradou k výši účtovaných prací, počtu hodin a ceně materiálu.“

Šance na reklamaci zůstává živá, servisy rády argumentují tím, že podpisem na protokolu jsi s cenou a pracemi bezvýhradně souhlasil, některé to u podpisu mají výhradně napsané. Pokud tam ale jasně vyznačíš výhradu, právní páka zůstává na tvé straně a cesta k úspěšné reklamaci nebo řešení sporu zůstává otevřená.

Z DESETI PŘÍBĚHŮ, DESET PRAVIDEL

Povinné desatero, jak neskončit švorc

Žádná teorie. Každý bod je vytažený přímo z jednoho z případů výše — nauč se ho nazpaměť, ať se ti nestane to samé.

01
Klíčky nikdy bez papíru. Vyžádej si zakázkový list a napiš do něj maximální cenu opravy a trvej na tom, že jakékoliv navýšení ceny odsouhlasíš pouze písemně, SMS nebo e-mailem.
02
Znej normohodiny. Před návštěvou servisu si ověř oficiální čas úkonu od výrobce, ať ti neúčtují hodiny, které auto na zvedáku ani nestrávilo.
03
Nevěř katalogovým cenám. Vždy se podívej na ceny dílů na internet. Aktivní lež o nákupní ceně dílu je klamavá obchodní praktika, ne „jen vyšší marže“.
04
Staré díly patří do kufru. Napiš do zakázkového listu, že chceš vyměněné díly zpět. Nedostaneš je, materiál neplať.
05
Diagnostika bez dat je jen klik na tlačítko. Trvej na vytištěném protokolu s kódem a popisem chyby, než cokoliv zaplatíš.
06
Neplať „režijní materiál“ navíc. Cokoliv nebylo předem uvedené v zakázkovém listu, je neodsouhlasený vícenáklad, který nemusíš hradit.
07
Nenech se vydírat strachem o rodinu. Na „kritické bezpečnostní riziko“ žádej reálně naměřená data, ne jen slova od stolu.
08
Navýšení hodin musíš schválit předem ty. Servis tě má kontaktovat okamžitě při komplikaci, ne s hotovou věcí až u pokladny.
09
Trvej na řádném dokladu. Bez rozpisu práce, dílů, IČO a DIČ nemáš při reklamaci v ruce vůbec nic.
10
Plať kartou a piš výhradu. Na předávací protokol vlastnoručně dopiš: „Převzato s výhradou k výši účtovaných prací.“

Ulož si do telefonu, nebo přihrádky v autě

Mobil Formát A5 Formát A4

ZA HRANOU ZÁKONA

Když přestupky končí a začíná trestný čin

Předražený olej a fiktivní hodiny jsou „jen“ bezskrupulózní okrádání za bílého dne. České autoservisní podsvětí má i mnohem temnější patra.

Pojišťovací podvody na vaší střeše

Pojišťovna schválí a proplatí rozpočet na výměnu zničených dílů (např. střechy nebo nosných částí) za zbrusu nové, originální komponenty. Servis je ale ve skutečnosti nikdy neobjedná.

Místo odborné výměny starý, zmačkaný plech v dílně jen narychlo vyklepou kladivem, nebo použijí starý díl z vrakoviště, zatáhnou vrstvou tmelu a stříknou novým lakem. Ušetřené desítky tisíc korun za „fiktivní“ nové díly si pak servisní šéf potají rozdělí s pojišťovacím likvidátorem. Zákazník sice odjíždí s naleštěným autem, ale reálně jezdí v „sebevražedném stroji“ s fatálně narušenou strukturální pevností, která ho při dalším nárazu vůbec neochrání.

Kanibalismus a krádeže komponent

Necháte auto v servisu přes noc a máte pocit, že je v bezpečí. Jenže v některých „odborných“ dílnách se z cizích aut stává zdroj volně dostupných náhradních dílů.

Drahý originální katalyzátor, filtr pevných částic (DPF) nebo drahé xenony přes noc beze stopy zmizí a servis je nahradí vybydleným vrakem nebo nefunkčním šrotem z vrakoviště.

Váš původní, cenný díl mezitím putuje rovnou na černý trh k zpeněžení, zatímco vy odjíždíte s cizím odpadem pod kapotou, aniž byste cokoliv tušili.

Neoprávněné užívání cizí věci

Necháte auto v servisu a žijete v domnění, že stojí zaparkované na dvoře. Jenže pro část mechaniků se svěřený vůz rázem mění v multifunkční prostředek pro vlastní potřebu.

Auto poslouží jako ideální taxík na oběd do vedlejší vesnice, na rychlý nákup nebo k návštěvě přátel.

A pokud jde o zajímavý, výkonný nebo sportovní model, na který by v běžném životě nikdy neměli peníze, neodolají pokušení. Udělají si „nutnou testovací jízdu“ s podlahou na plynu někde za městem, aby si splnili řidičský sen.

Vy si pak doma na tachometru všimnete podezřelých kilometrů navíc a prázdnější nádrže, zatímco oni si užili výlet na váš účet.

Falešné zadření motoru

Auto ztratí výkon, spadane do nouzového režimu a vy ho odevzdáte do servisu s nadějí, že jde o drobnou závadu.

Za pár hodin ale přijde telefonát, ze kterého se vám podlomí kolena: motor je údajně kompletně zadřený, turbo v háji a oprava vyjde na šestimístnou částku.

Přitom by přitom reálně stačilo vyměnit jedno vadné čidlo za pět stovek. „Šikovní“ mechanici si ale občas rádi pomohou – třeba schválně povoleným filtrem, úmyslně upuštěným olejem nebo drobnou neplechou v rozvodech, aby z bezvýznamné elektronické prkotiny vyrobili fatální havárii a mohli vám s chladnou tváří naúčtovat výměnu celého srdce auta.

DODATEK NA ZÁVĚR

Kdo to vlastně celé platí?

Můžeš se v práci sedřít, obracet každou korunu dvakrát v prstech, abys mohl rodině dopřát aspoň zaslouženou dovolenou, a místo toho pak třetinu výplaty odevzdáš někomu, kdo se ti bez mrknutí oka vysměje do očí s fiktivní fakturou napěchovanou vzduchem a lžemi.

Pojišťovny tyhle předražené, podvodné faktury bez mrknutí oka proplatí – a obratem ti s úsměvem zvednou cenu povinného ručení.

Celou tu zcestnou šaškárnu tak platíš dvakrát: poprvé u servisního pultu, když tě oškubou, a podruhé na roční složence za pojištění.

Není pravda, že by stát dával ruce pryč. Česká obchodní inspekce (ČOI) dělá kontroly běžně – a výsledek? Až u 60 % kontrolovaných servisů pravidelně nachází přesně tato porušení zákona a pochybení, o kterých tu mluvíme.

Problém ale je, že inspekce nemůže být všude. Lidé navíc často sami mlčí, protože v nich stále hlodá ustrachovaný stín devadesátek a strach, že když se ozvou, servis jim příště "náhodou" poškodí motor. Tak raději sklopíme uši, zatneme zuby a poslušně zacálujeme.

Tato jednostranná nevýhoda zákazníků musí skončit. Hlavním cílem je odstranit informační asymetrii mezi autoservisem a majitelem vozu. Autoservis je podnikání a poskytování služeb jako každé jiné – plně podléhá platným zákonům a stejným právním pravidlům. Práce a díly v autoservisu lze reklamovat úplně stejným standardním způsobem, jako když člověk reklamuje pračku nebo jiný spotřebič v běžném obchodě.

O NÁS

KDO VLASTNĚ JSME A CO NÁS MOTIVUJE ?

Jsme absolutně nezávislá iniciativa tvořená běžnými zákazníky, bývalými mechaniky, přejímacími techniky, autoelektrikáři i lidmi z jiných oborů. Spojuje nás jediné – není nám lhostejné, jaké nešvary a praktiky v autoservisech panují, a odmítáme se na nich dál podílet, ať už v roli oběti, nebo mlčícího svědka. Naším hlavním cílem je odstranit dlouhodobou informační asymetrii a dát lidem do rukou srozumitelný návod, jak čelit praktikám, které se v tomto odvětví drží už od devadesátých let.

Protože se některé servisy v tuzemsku občas stále uchylují k nátlakovým a neoficiálním metodám, bereme bezpečnost lidí zapojených do tohoto projektu s maximální vážností.

- Naše doména je pořízená plně anonymně a zaplacená kryptoměnou Monero bez nutnosti ověření totožnosti (KYC).

- Vlastnictví domény zajišťuje společnost Njalla na Kostarice a samotný webhosting běží na zabezpečených serverech v Moldavsku.

- Náš email sídlí ve Švýcarsku ve společnosti Proton Mail, byl registrován plně anonymně za použití Tor šifrování

Tato opatření nevznikají kvůli paranoie, ale jako nutný štít pro ochranu jednotlivců, kteří se nebojí pojmenovat věci pravými jmény.

Kdo nás financuje? Nikdo.

Zásadním pilířem tohoto projektu je naprostá nezávislost:
- Nelze nám poslat žádný finanční příspěvek ani dar.
- Nikdo nás nemůže uplatit.
- Nejsme napojeni na žádnou agenturu, korporaci ani komerční subjekt a nikdy nebudeme.

Nejsme tu od toho, abychom vedli kampaň proti řemeslu jako takovému. Naším cílem není zničit poctivé automechaniky a autoservisy – naopak, řada z nás v tomto prostředí sama pracovala a ví, jak poctivá práce vypadá.

Chceme pouze narovnat poměry, které v odvětví panují příliš dlouho, a ukázat, že éra beztrestného okrádání zákazníků už do moderní doby nepatří.

OZVI SE NÁM

Máš vlastní zkušenost? Napiš nám.

Ať už máš podobný příběh ze servisu, chceš doplnit vlastní zkušenost, nebo nám chceš dát zpětnou vazbu na tenhle web — ozvi se nám na nepodepisuj@protonmail.com, nebo použij formulář níže.